業(yè)績持續(xù)增長，宇通客車靠什么支撐？
這絕非宇通客車的曇花一現(xiàn)?；厮?020年至今的業(yè)績曲線，其營收從217億元穩(wěn)步攀升至372億元，凈利潤更實現(xiàn)從5.16億到41.16億的八倍飛躍。若以年復(fù)合增長率丈量，14.43%的營收增速與68.06%的利潤增速，勾勒出持續(xù)向上的發(fā)展軌跡。 在行業(yè)整體承壓的背景下，宇通客車為何能實現(xiàn)逆周期增長？業(yè)績持續(xù)增長靠什么支撐呢？ 技術(shù)深耕：從客戶痛點到市場突破 在商用車行業(yè)，宇通客車以持續(xù)高強度研發(fā)投入著稱，其研發(fā)投入強度長期位居行業(yè)前列，被公認(rèn)為技術(shù)研發(fā)標(biāo)桿企業(yè)。從年報數(shù)據(jù)可以看到，公司2024年研發(fā)投入達(dá)17.88億元，占營收比重4.80%，并且憑借參與的“面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)”項目，第三次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。 宇通客車的研發(fā)創(chuàng)新策略并非單純追求技術(shù)領(lǐng)先，而是始終圍繞解決客戶痛點進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新。 例如傳統(tǒng)燃油客車使用壽命能達(dá)到10年-15年，而三電系統(tǒng)壽命是影響整車壽命的關(guān)鍵因素，之前新能源客車電池設(shè)計壽命普遍只有8-10年，所以宇通在新能源客車壽命技術(shù)上實現(xiàn)突破，自主研發(fā)的低鋰耗、緩衰減、長壽命電池技術(shù)，電芯循環(huán)壽命突破9000次，實現(xiàn)10年/100萬公里質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，15年預(yù)鋰化技術(shù)更填補了歐洲市場長質(zhì)保需求空白；匹配開發(fā)的高效長壽命電機及控制器，耐久性達(dá)到15年/150萬公里。 針對全球復(fù)雜氣候環(huán)境，宇通開發(fā)了基于多源超低溫?zé)岜玫囊惑w化熱管理技術(shù)，該技術(shù)使冬季能耗降低了40%，整車低溫續(xù)航提升了10%至15%。技術(shù)驗證數(shù)據(jù)顯示，搭載該熱管理系統(tǒng)的純電動客車在挪威零下25℃極寒環(huán)境下，仍能實現(xiàn)374公里續(xù)航，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)97.3%。 據(jù)內(nèi)部資料披露，宇通建立的“客戶痛點清單”機制，通過定期聯(lián)動研發(fā)、銷售及服務(wù)部門，將終端反饋直接轉(zhuǎn)化為技術(shù)改進(jìn)指標(biāo)。聚焦于客戶價值的研發(fā)創(chuàng)新，不僅為宇通打造了具有市場競爭力的產(chǎn)品，還贏得了良好的市場口碑，并推動了市場銷量的增長，形成了正向循環(huán)。 對外宇通聚焦“以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造更大價值”，對內(nèi)則通過管理創(chuàng)新，人才引進(jìn)、人才培養(yǎng)、人才激勵機制，激發(fā)組織生命力。 管理創(chuàng)新：從輸血到造血的人才邏輯 宇通的一組人才管理數(shù)據(jù)值得關(guān)注：在匹配業(yè)績快速增長的同時，宇通一方面不斷引進(jìn)高階優(yōu)秀人才，另一方面積極承擔(dān)社會責(zé)任，規(guī)?；{應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)。2024年，宇通新增員工比2023年多3600余人，其中校園招聘超1000人，宇通客車擁有中高級職稱的專家800余人，在職碩士及以上學(xué)歷1098人。 建立了一套內(nèi)生型人才培養(yǎng)與成長機制，員工可通過管理線、專業(yè)線兩條線不斷提升成長。 校招生可通過“五年培養(yǎng)成才計劃”實現(xiàn)職級收入的躍升。這套人才培養(yǎng)機制，使新生代工程師和管理人員不必論資排輩，有能力者在短期內(nèi)即可主導(dǎo)千萬級研發(fā)項目甚至走上高級別管理崗位。 為了激勵員工成長和內(nèi)部創(chuàng)新，宇通客車不遺余力地提供獎勵。2024年，“宇通科技進(jìn)步獎”為研發(fā)人員設(shè)立了高達(dá)1308萬元的專項獎金池，獎項覆蓋產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、質(zhì)量等多個領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。 每年宇通舉辦“創(chuàng)新杯”青年科技創(chuàng)意大賽、技術(shù)比武大賽，并設(shè)有豐厚的獎金激勵。 創(chuàng)新的管理機制和激勵在企業(yè)營造了創(chuàng)優(yōu)爭先的氛圍，極大地調(diào)動了廣大技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化推廣，有效保障了宇通的技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先以及產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升。 社會責(zé)任：員工與企業(yè)共成長的隱性契約 在制造業(yè)普遍面臨“招工難”的背景下，宇通2024年的員工留存率接近90%，高于2024年商用車行業(yè)的平均水平85.4%。在“價值創(chuàng)造、價值共享”的激勵原則下，宇通倡導(dǎo)激勵績優(yōu)、多勞多得，根據(jù)個體業(yè)績貢獻(xiàn)的不同和專業(yè)能力晉級情況，宇通員工薪酬每年都會有一定幅度增長。2021-2024年，宇通克服行業(yè)波動周期影響，實現(xiàn)員工累計平均薪資漲幅達(dá)到15%-50%，2024年宇通披露報告數(shù)據(jù)人均薪酬19萬多，是當(dāng)?shù)厮綘I單位平均工資的3.4倍，是當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)非私營單位平均工資的1.8倍。據(jù)其社會責(zé)任報告披露，除五險一金全覆蓋外，員工還可享受20天春節(jié)帶薪超長假期、免費班車、免費公寓及多樣化的品牌特色服裝等福利。 同時宇通對員工的關(guān)懷延伸到對員工家庭的關(guān)懷，據(jù)了解，2024年宇通舉辦了127期員工子女夏令營，6000余名員工子女免費參與公司組織的夏令營，參與科技探索、國潮文化和軍事拓展等活動；連續(xù)多年為員工舉辦集體婚禮、文藝匯演、運動會和集團(tuán)表彰會等，一位工齡十年的老員工坦言：“在宇通，努力不僅能換來收入，還能獲得尊重，解決生活難題——公司甚至連我家孩子的寒暑假都考慮到了。” 宇通的案例揭示了一個被許多企業(yè)忽視的邏輯：在不確定的環(huán)境中，對技術(shù)、人才與社會責(zé)任的持續(xù)投入，恰恰是最確定的增長路徑。當(dāng)同行忙于壓縮成本時，宇通選擇將資源投向創(chuàng)新研發(fā)和員工成長——這些看似“低性價比”的長期工程，最終轉(zhuǎn)化為穿越周期的韌性。 技術(shù)源自創(chuàng)新，創(chuàng)新源自人才。以員工成長通道與客戶需求洞察為雙核驅(qū)動，宇通通過系統(tǒng)性戰(zhàn)略架構(gòu)，將資源配置與可持續(xù)價值創(chuàng)造深度綁定，構(gòu)建了社會價值與品牌價值的良性循環(huán)，在行業(yè)周期性波動中構(gòu)筑起差異化的競爭護(hù)城河。 .新.京.報
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